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	<title>Hahn-Karosserie-Design</title>
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	<description>Promotion-Fahrzeugbau · Sprinter Kofferaufbau</description>
	<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 07:40:39 +0000</pubDate>
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		<title>Willkommen beim Blog von Hahn-Karosserie-Design.de</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 17:51:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Sehr geehrte Damen und Herren,
willkommen und danke für Ihr Interesse  an Hahn-Karosserie-Design. Wir sind spezialisiert auf das Design und  die Herstellung von Karosserien und Gehäusen.
Unser Know-How umfasst das Design, den  Prototypenbau                      [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="text">Sehr geehrte Damen und Herren,</p>
<p class="text">willkommen und danke für Ihr Interesse  an Hahn-Karosserie-Design. Wir sind spezialisiert auf das Design und  die Herstellung von Karosserien und Gehäusen.</p>
<p class="text">Unser Know-How umfasst das Design, den  Prototypenbau                      und reicht bis zum Formenbau und der  Kleinserien-Produktion.                      Unsere Produkte sind handwerklich herausragend  verarbeitet.                      Die optimale Materialauswahl sorgt für langlebige  Produkte.                      Sie möchten ein individuelles Fahrzeug, oder Sie  planen                      ein Serienprodukt? Gerne berate ich Sie persönlich  und                      zeige Ihnen was ich und mein Team für Sie tun  können.</p>
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		<title>Startschuß für den Kofferaufbau</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Apr 2006 07:20:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[am 1.4.2006 fiel der Startschuß den ersten Prototyp auf die Straße zu bringen.  Als Basis diente ein Brandneuer Mercedes Sprinter DOKA, welcher uns von unserem ersten Kofferaufbau-Kunden zur Verfügung gestellt wurde.
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			<content:encoded><![CDATA[<p>am 1.4.2006 fiel der Startschuß den ersten Prototyp auf die Straße zu bringen.  Als Basis diente ein Brandneuer Mercedes Sprinter DOKA, welcher uns von unserem ersten Kofferaufbau-Kunden zur Verfügung gestellt wurde.</p>
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		<title>Gründung des Dienstleistungsunternehmens Grandprix-Events</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Feb 2002 07:34:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[Nach vorzeitiger Beendung des Rahmenvertrages, welches seine Ursache mit den Ereignissen des 11. September 2001 hatte, war es scheinbar nicht mehr möglich Simulatoren zu verkaufen.  Aus dieser Überlegung entstand durch unseren Mitarbeiter Carol Selig die Idee, die Simulatoren zum Mieten anzubieten.  Grandprix-Events existiert bis heute und ist von Beginn an gewachsen und auf Veranstaltungen europaweit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nach vorzeitiger Beendung des Rahmenvertrages, welches seine Ursache mit den Ereignissen des 11. September 2001 hatte, war es scheinbar nicht mehr möglich Simulatoren zu verkaufen.  Aus dieser Überlegung entstand durch unseren Mitarbeiter Carol Selig die Idee, die Simulatoren zum Mieten anzubieten.  Grandprix-Events existiert bis heute und ist von Beginn an gewachsen und auf Veranstaltungen europaweit präsent. Der Link zur Website ist: www.Grandprix-Events.de</p>
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		<title>Der erste Kleinserienauftrag</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Mar 2001 07:23:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

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		<description><![CDATA[In der Höchstphase des Schuhmacherbooms konnte Hahn-Karosserie-Design den ersten Kleinserienauftrag akquirieren und einen Rahmenvertrag über zwölf Formel 1 Simulatoren abschliessen.  Die Autos aus dieser ersten Serie wurden über eine Agentur in Weissenfels, Thüringen verkauft  und sind zum Teil bis nach Holland, Dresden und Lübeck gegangen.
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			<content:encoded><![CDATA[<p>In der Höchstphase des Schuhmacherbooms konnte Hahn-Karosserie-Design den ersten Kleinserienauftrag akquirieren und einen Rahmenvertrag über zwölf Formel 1 Simulatoren abschliessen.  Die Autos aus dieser ersten Serie wurden über eine Agentur in Weissenfels, Thüringen verkauft  und sind zum Teil bis nach Holland, Dresden und Lübeck gegangen.</p>
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